Когда закончится транспортный коллапс?

Депутаты городской Думы снова вернулись вопросу безопасности дорожного движения в районе вокзала «Таганрог-I». Эта проблема и народными избранниками, и жителями города поднимается неоднократно, но «воз», а, вернее, многочисленные такси, стоящие у обочины и мешающие водителям общественного транспорта и пассажирам, как говорится, и ныне там.

Выездное заседание постоянной комиссии гордумы по ЖКХ и транспорту здесь проходит уже не в первый раз. Несмотря на резкую критику существующей схемы движения и парковки, на площади  у Нового вокзала ничего не меняется. Такси по-прежнему «уютно» располагаются вплотную к тротуару, из-за чего автобусы и троллейбусы вынуждены высаживать пассажиров во втором-третьем ряду, практически посреди проезжей части, что вряд ли можно назвать безопасным. Такой транспортный коллапс не только мешает движению, но и способствует возникновению дорожно-транспортных происшествий.

Компанию депутатам на этом заседании составили первый заместитель главы администрации Таганрога Андрей Лисицкий, начальник отдела транспорта Игорь Ковалёв, сотрудники ГИБДД. Отчитываясь о том, как исполняются рекомендации по организации движения, Игорь Ковалёв представил очередную схему и дал пояснения. Реализовать ее можно будет лишь в перспективе, причем,  довольно неясной, а наводить порядок на привокзальной площади, как считают депутаты, надо как можно скорее. Поинтересовались участники заседания и тем, почему ГИБДД не штрафует водителей, нарушающих правила движения и нереагирующих на дорожные знаки. Как ответил сопровождавший депутатов инспектор, утвержденную схему движения на привокзальной площади никто не видел, и потому неясно, насколько законны эти знаки. Ситуация снова зашла в тупик.

Вполне резонное предложение поступило от Андрея Лисицкого. Он поддержал мнение депутатов о том, что разработкой схемы движения должна заняться специализированная организация, имеющая для этого все лицензии и допуски. Тогда решать транспортный вопрос можно поэтапно. Пока же такая организация будет на конкурсной основе выбираться, а схема разрабатываться и утверждаться, серьезно поработать придется сотрудникам отдела транспорта городской администрации и МКУ «Благоустройство». Они должны изучить паспорт дороги (если, он, конечно, имеется), восстановить необходимые знаки и разметку. Эти меры дадут возможность сотрудникам ГИБДД  штрафовать нарушителей по вполне законным основаниям.

Вопрос движения транспорта в районе привокзальной площади остаётся на контроле городской Думы.